Het weer werkt niet echt mee om veel te varen. We gaan toch elk weekend naar de boot en de kachel wordt regelmatig gebruikt.
Op de HISWA hebben we informatie ingewonnen over radar/plotter en hebben we afspraken gemaakt met Shipshape te Muiderzand. We kopen daar de apparatuur. Ik bouw alles in en leg de bekabeling en zij doen de finishing touche en certificeren het geheel.
Na vier en een halve dag kabels trekken en wegwerken de radardome geplaatst. Een karwei wat je niet in je eentje doet in de mast maar gelukkig kreeg ik hulp van Ton. Het werkje verliep best vlot zodat we ook tijd hadden om de laatste maststeps te plaatsen.
Om een van de apparaten in te bouwen kon ik een fine lenen. Nu ik dat apparaat toch had heb ik gelijk een gat gezagen in de doucheruimte. Het is de bedoeling dat de loze ruimte een kastje gaat worden.
Toen moest er nog naar Muiderzand gevaren worden. Vrienden van ons vonden het leuk om eens een keer over zee mee te varen.
Hier hebben we een weekje voor uitgetrokken.
Op donderdagavond vanuit de haven vertrokken en naar Stellendam gevaren. Vrijdag op naar IJmuiden. De voorspelde 3 a 4 no bleek al gauw 5 a 6 te zijn en dus werd het Scheveningen.
We zouden zaterdag begin van de middag vertrekken maar de 5 a 6 werd 6 a 7 no. Het besluit om dan maar te blijven liggen werd unaniem aanvaard.
Zondag om 5 uur op om rond 6 met het laatste restje tij mee naar IJmuiden te varen. Het Noordzee kanaal over en om 17.00 uur in Muiderzand afgemeerd.
Maandag hadden ze 4 uurtjes nodig om de installatie af te maken en te certificeren.
Maandagavond waren we bij Eric uitgenodigd om daar een hapje mee te eten en na een gezellige avond brachten ze ons weer naar de boot terug. Dinsdag gebruikt om de boot na de winter eens goed te poetsen want dat was hard nodig.
Woensdag naar de Sixhaven waar onze oude buren als opstappers de boot mee terug gevaren hebben. Binnendoor wat achteraf geen verkeerde beslissing bleek. Terugtocht zeer relaxed met overnachting in Haarlem, voor een (kapotte) brug en in Dordrecht.
Hemelvaart gebruikt om kleine klusjes aan de boot te doen ipv met de club te gaan inslingeren.
Vaste afmeerlijnen in de box gemaakt, bolders op de mast bijgemaakt (zat er maar een), binnenwerk kastje douche gemaakt en ledverlichting op belangrijkste punten in de boot aangebracht.
Langzaam maar zeker wordt het to do lijstje kleiner.
