Net voor de inslinger tocht zijn we bij vrienden op bezoek en het woord vakantie komt ter sprake. Wat zijn de plannen. Omdat die er nog niet waren komt er een voorstel om met vieren op een boot een rondje Engeland te maken.Na hier eens over nagedacht te hebben besluiten we zodra we terug zijn van de inslingertocht met de vereniging het plan uit te werken en komt alles in een stroomversnelling. Havens bestuderen, kaarten bestellen navionics kaart updaten. We werken een plan uit waarin we het allemaal kunnen vinden. Zien dat we in Londen komen daar een weekje verblijven en dan naar Inverness, het Caledonisch Kanaal, Oban, het Crinan Kanaal, aan de westkust enkele eilanden bezoeken, oversteken naar Belfast, afzakken naar Dublin om dan via de zuid Ierse kust, de zuid Engelse kust weer naar huis terug te zeilen.
Dan volgt de bevoorrading van de boot met nog enkele klusjes die we noodzakelijk vinden om het lange verblijf aan boord te veraangenamen.
vrijdag 29 juni 2018
zaterdag 16 juni 2018
Inslingeren met de watersportvereniging
Na een jaar waarin we door omstandigheden heel weinig gezeild hebben was ik het paswoord voor de site vergeten. Reden om enkele test pagina's te sturen. Toen het weer werkte en we eindelijk gingen zeilen in 2017 hebben we helaas na 8 dagen de vakantie moeten afbreken. Daarna is er zo weinig gezeild dat we de site niet meer hebben bijhouden. Dan komt er een nieuw seizoen aan en ga je de boot weer in orde maken. Het weer is zodanig dat we pas eind maart het water in kunnen (voor onze doen laat). We besluiten dit jaar om de boot binnen extra aandacht te geven en als we denken klaar te zijn komen we een paar kleine problemen tegen die een paar weken kosten om ze op te lossen. Voor het inslingeren met de vereniging hebben we een keer op de motor gevaren naar Willemstad en een keer gezeild op het Hollands Diep. Bij dit zeiltochtje ontdekken we dat het inspectieluik van een van de watertanks niet goed gesloten was en hebben we water in de boot.
Net voordat onze gasten, die mee gaan inslingeren arriveren is het probleem weer opgelost en kan er begonnen worden met het installeren. We kunnen buiten nog genieten van een heerlijke zomeravond. De volgende dag varen we deels op de motor en deels op het zeil naar Zierikzee. Om een dag eerder te vertrekken dan de rest van de vereniging ontlopen we de drukte bij de Krammersluis. Vanaf Zierikzee zeilen we met een ruime wind naar Wemeldinge. Hier komen de korte en lange inslingertocht bij elkaar. We houden een gezamenlijke borrel. De dag erna gaat de korte groep vroeg weg om nog een restje van de stroom mee te pakken wij gaan later weg om het afgaande tij mee te nemen naar Catzand Bad. Dan gaat de tocht door naar Oostende. Door het weer blijven we een extra dag liggen en gaan met de kusttram naar Knokke. Lopen daar door de winkelstraat en drinken een kop koffie. De vooruitzichten voor de resterende periode zien er niet goed uit en we besluiten terug te varen. Helaas geen Engelse kust. Met een NNO wind varen we naar Blankenbergen. Op de verplichte rustdagen komt de temperatuur uit op 11 en 13 graden. In Blankenbergen bezoeken we tijdens weer een verwaaidag de Castor, een voormalig marine schip, dat gered is van de sloop en in particuliere handen een tweede bestaan heeft gekregen.
Vanuit Blankenbergen varen de wederom met NNO naar Middelburg. In twee en een half uur liggen we 14.10 uur voor de sluis waar we nog 50 minuten moeten wachten. Een maal geschut lijkt het het of de tocht door het kanaal door Walcheren voorspoedig zal verlopen maar dat wordt een teleurstelling want de twee bruggen bij Middelburg kosten ons meer dan een uur. Uiteindelijk zijn we rond 17.00uur in Middelburg. Ook hier hebben we weer een verwaaidag. Met de vereniging maken we een GPS tocht door de oude binnenstad en belanden we in een escape room.
Vanuit Middelburg varen we naar Burghsluis. Helaas een dag dat we meer op de motor varen dan zeilen. Op zaterdag kunnen we weer zeilen en dat gaat goed tot net voorbij Stavenisse. Het zeil gaat naar beneden en we varen op de motor naar St. Annaland. Met alle deelnemers van de lange inslingertocht gaan we in het clubgebouw eten. Op zondag gaan we vroeg weg om de drukte bij de Krammer voor te zijn en varen we door naar Noordschans met een tank tussenstop in Willemstad. Tweede Pinksterdag blijven we in de haven liggen en maken we de boot weer in orde.
Net voordat onze gasten, die mee gaan inslingeren arriveren is het probleem weer opgelost en kan er begonnen worden met het installeren. We kunnen buiten nog genieten van een heerlijke zomeravond. De volgende dag varen we deels op de motor en deels op het zeil naar Zierikzee. Om een dag eerder te vertrekken dan de rest van de vereniging ontlopen we de drukte bij de Krammersluis. Vanaf Zierikzee zeilen we met een ruime wind naar Wemeldinge. Hier komen de korte en lange inslingertocht bij elkaar. We houden een gezamenlijke borrel. De dag erna gaat de korte groep vroeg weg om nog een restje van de stroom mee te pakken wij gaan later weg om het afgaande tij mee te nemen naar Catzand Bad. Dan gaat de tocht door naar Oostende. Door het weer blijven we een extra dag liggen en gaan met de kusttram naar Knokke. Lopen daar door de winkelstraat en drinken een kop koffie. De vooruitzichten voor de resterende periode zien er niet goed uit en we besluiten terug te varen. Helaas geen Engelse kust. Met een NNO wind varen we naar Blankenbergen. Op de verplichte rustdagen komt de temperatuur uit op 11 en 13 graden. In Blankenbergen bezoeken we tijdens weer een verwaaidag de Castor, een voormalig marine schip, dat gered is van de sloop en in particuliere handen een tweede bestaan heeft gekregen.
Vanuit Blankenbergen varen de wederom met NNO naar Middelburg. In twee en een half uur liggen we 14.10 uur voor de sluis waar we nog 50 minuten moeten wachten. Een maal geschut lijkt het het of de tocht door het kanaal door Walcheren voorspoedig zal verlopen maar dat wordt een teleurstelling want de twee bruggen bij Middelburg kosten ons meer dan een uur. Uiteindelijk zijn we rond 17.00uur in Middelburg. Ook hier hebben we weer een verwaaidag. Met de vereniging maken we een GPS tocht door de oude binnenstad en belanden we in een escape room.
Vanuit Middelburg varen we naar Burghsluis. Helaas een dag dat we meer op de motor varen dan zeilen. Op zaterdag kunnen we weer zeilen en dat gaat goed tot net voorbij Stavenisse. Het zeil gaat naar beneden en we varen op de motor naar St. Annaland. Met alle deelnemers van de lange inslingertocht gaan we in het clubgebouw eten. Op zondag gaan we vroeg weg om de drukte bij de Krammer voor te zijn en varen we door naar Noordschans met een tank tussenstop in Willemstad. Tweede Pinksterdag blijven we in de haven liggen en maken we de boot weer in orde.
Abonneren op:
Posts (Atom)