De laatste dag in Lissabon

Vandaag alweer de laatste dag in Lissabon. Een dag met veel regen maar wel met een verlaten havencomplex.
Buiten de receptie en de beveiliging is er de hele dag niemand.
Van die kans moet ik gebruikmaken.
Bij het vaarklaar maken van de boot concentreer ik me meestal op het onderwaterschip en doe ik het dek pas als de boot in het water ligt omdat de aanvoer van water meestal een probleem is.
Het nadeel is dan dat je over de gepoetste romp weer zwarte strepen van het vuil van het dek krijgt.
Hier zijn er voldoende mogelijkheden voor het gebruik van water alleen is het nadeel dat ze de hele week. En zelf op zaterdag, aan veel boten aan het werk zijn en kun je niet royaal met het water aan de gang.
Doordat het vandaag zo stil is kan ik me naar hartelust uitleven. Eerst wordt het dek geheel schoongemaakt met een bezem en (heel) veel water om het vuil van de afgelopen 5 maanden er af te spoelen. Daarna kan ik met zeep aan de gang.
Het resultaat mag er zijn. Na zes keer schuilen voor een korte bui heb ik een mooi wit dek en is het wintervuil eraf.
Vanavond binnen nog wat in orde maken en morgenvroeg weer naar huis vliegen.

Carnaval

Elke morgen ga ik naar de bakker om verse broodjes te halen. Zo ook vandaag en al lopende over de steiger zie ik twee klaslokalen met kinderen keurig in een rij lopen. Allemaal verkleed. Een eerste reactie wat voor een feestdag er hier is. Al gauw realiseer ik me dat ook in Lissabon vandaag het carnaval is begonnen.
Bij een weekje klussen heb je niet direct in de gaten dat als ik terug kom het carnaval al weer bijna afgelopen is.

Het leek zo mooi

Helaas is de werkelijkheid anders. Vorige week heb ik de temperaturen voor Lissabon in de gaten gehouden en die gaven op tussen de 16 en 19 graden.
Dat lijkt ideaal voor het klaarmaken van de boot voor het nieuw vaarseizoen. Maar net als bij ons is die positieve voorspelling naar beneden bijgesteld.
Gisteren morgen (zeer) vroeg ben ik door een vriend van ons naar het vliegveld gebracht en om 9.00 stond ik op Portugese grond. Temperatuur 4 graden. De tas vol met spullen van schuurpapier tot motoronderdelen. Niet dat ze dat hier niet hebben, maar dan hoef je de niet naar de stad van winkel naar winkel op zoek naar de benodigde materialen. Bij de douane werd een keer in de tas gekeken maar niets gezegd dus dat ging goed.
Dan van het vliegveld naar de haven. Omdat de supermarkt dicht bij het metrostation van de haven ligt wilde ik op de heenweg langs de supermarkt. Bij nader inzien heb ik dat niet gedaan want het was met de tas al genoeg gesjouw. Op naar de boot om te bezien hoe die er bij lag. Van buiten zag het er allemaal perfect uit. Binnen kwam ik ondanks de vochtvreters toch diverse sporen van vocht tegen. Direct daarop gesproken met de werfbaas. Aan de bescherming van RvS voor de boeg wordt nog gewerkt. De offerte die ik had voor het aanbrengen van de antifouling was voor mij niet acceptabel. Omdat ik wel gebruik van wilde maken van de poetsbeurt zou ook de offerte voor de antifouling voordeliger uitpakken. Deze was gebaseerd op drie lagen antifouling. Dat is nu bijgesteld en na het laten vallen nog enkele onzinnige kosten kwam er een acceptabele offerte uit. In ieder geval weer een zorg minder.
Half maart gaan ze dan aan de boot aan het werk. Dan heb je ook betere temperaturen.
In de middag trok het lekker open en zijn alle kussens naar buiten geweest, bed in orde gemaakt en wat opgeruimd. Gezien mijn verkoudheid vroeg naar bed. Vanmorgen begonnen met het verder schoonmaken van de saildrive. De meeste pokken waren er al in het najaar afgehaald maar nu ook de laatste sporen daarvan. Daarnaast regent het van tijd tot tijd en sta ik onder de boot droog. Om op te warmen af en toe naar binnen voor een kop warme koffie. Morgen geven ze minder regen aan en half bewolkt maar voor donderdag en vrijdag zonnig weer. Hopen dat ze dat niet bijstellen. Voorlopig is het altijd nog beter dan klussen aan de boot in Nederland om deze tijd.