Na een aantal dagen voor anker te hebben gelegen bij Combarro zijn we vanmorgen weer doorgegaan naar de volgende Ria. Nu hadden we een gerucht gehoord dat het in Cangas mogelijk is om je gasfles te latten vullen. Met een aantal Nederlandse boten was er afgesproken dat we elkaar op de hoogte zouden houden en wie het eerst kwam, dat zou controleren. Nou was bij mij een fles leeg en bij de TOFINO ook. Dus het doel in de nieuwe Ria werd Cangas. Dan weten we het maar. Voor de haven is er een mooie plek om te ankeren. Vanmorgen al vroeg vertrokken en gezien de zon de bimini open. De wind zou noord noord oost zijn en tussen de 5 en 10 knopen. Bij het vertrek nog steeds geen wind en dus op de motor. Gaande weg kwam er sluierbewolking en ging de bimini dicht. Sluierbewolking werd mist. Met radar verder gevaren. Toen we Ria de Vigo binnenliepen begon de wind aan te trekken naar de voorspelde 10 knopen maar uit zuid en zuid west. De ankerplek bij Cangas was nu lager wal geworden en dat trok ons niet aan. We besluiten de haven aan te doen en de havenmeester stuurt ons nog sneller weg dan we gekomen zijn. Er is geen plaats. Toen het zeiltje maar gezet en doorgezeild naar het einde van de Ria, want dan zijn er niet zoveel plaatsen waar je kunt ankeren. Uiteindelijk krijgen we 20 knopen wind uit de verkeerde hoek. Nu liggen we in SAN Simon uit de deining die de Ria binnen kwam.
Bij het verlaten van de haven van Cangas zijn we gespot door de Win 2 Win die ons daarna op de marifoon opriep. Hij had zijn gasfles laten vullen. Dus daar moeten wij in ieder geval ook nog naar toe.
Morgen gaan we plannen maken wat we in deze Ria willen zien in de komende 9 a10 dagen.
Rond 1 september willen we richting Portugal gaan varen om 13 september in Lissabon af te meren.
Verstuurd vanaf mijn iPad
0 reacties:
Een reactie posten