Gisteren weer een bemannings wissel gehad met een mooie en zonnige dag. Vandaag beginnen we de dag met het ontbijt buiten in de kuip. Al gauw moet ook de bimini omhoog. De voorspelde wind komt niet helemaal uit de aangegeven richting en we besluiten oreerden dan gepland te vertrekken. Om 17.55 is het hw in Povoa de Varzim en met de info van het vorige seizoen is het gezien de diepgang voor ons toegankelijk van 2 uur voor tot 2 uur na hw. De wind heeft een erg noordelijk karakter en om 13.00 uur gaan we de haven uit om een slag de zee op te maken. Ondanks de 1,60 golfslag is het met 10 knopen wind heerlijk zeilweer. Na een dik anderhalf uur zeilen liggen we nog steeds recht voor de haven maar dan kunnen ze zonder te laveren doorzeilen naar Povoa de Varzim.
De haven is uitgebaggerd en de diepgang is weer in overeenstemming met de opgave op de kaart.
In de haven aangekomen blijkt het hier toch nog echt winter te zijn. Op de eerste drie steigers liggen 8 boten en aan onze steiger maar twee (incl ARVID). En dat terwijl er aan een steiger wel 40 tot 50 boten kunnen liggen. Het afmeren was ook geen pretje want om de zeemeeuwen te weren zijn overal nylon lijnen gespannen. Dat zie je niet echt als je komt aanvaren. Ook over de bolders zijn ze gespannen waardoor een lijn om de bolder werpen onmogelijk is geworden. Vanaf de kant zit er een havenmedewerker te kijken hoe wij aan het hannesen zijn. Als we dan uiteindelijk liggen komt hij onze kant op om te vragen hoe lang we willen blijven liggen. Na de mededeling dat we morgen verder willen varen knikt hij, geeft aan dat we langs de receptie moeten en wandelt weer terug. Nu zijn we al in diverse havens geweest en hadden we al gezien dat het niet druk was maar in deze haven valt het wel heel erg op. En dat terwijl wij heerlijk in korte broek en t shirt rondlopen.
0 reacties:
Een reactie posten