We liggend al een paar dagen voor anker in Ria de Camarinas. Er is veel wind maar het anker ligt goed en de ankerwacht bewaakt dit alles. De ankerwacht is een gps positie die ingevoerd wordt in de gps. Aan de gps geef ik dan ook een cirkel om dat punt heen aan en de gps houdt precies bij of ik uit die cirkel kom. Als dat het geval is gaat er drie keer een lange piep door de boot en moet je dus gaan kijken of je goed ligt. Dat is gelukkig nog niet voorgekomen en dat geeft dan weer aan dat het anker goed ingegraven ligt.
Op een ankerplek moet je ook in je eigen energievoorziening kunnen voorzien. Met de twee kleine zonnepanelen en de windgenerator lukt dat de ene dag beter dan de andere maar gisterochtend zat ik aan de 84 0/0 en 36 uur later aan de 86 0/0. Er komt dus af en toe meer in dan er uitgaat. De motor een uurtje stroom laten opwekken is ook nog niet nodig geweest.
Vandaag was er veel regen voorspeld en veel wind. Van de regen hebben we niet veel last gehad. Het grootste gedeelte van de dag hebben we buiten gezeten. Vandaag zijn we met de bijboot even naar het dorp gevaren om inkopen te doen en te kijken waar we morgen het voetbal kunnen zien. Na dat tochtje toen het nog niet zo hard waaide de bijboot weer op dek gelegd. Blij dat ik dat niet meer met deze wind hoef te doen.
Zoals het er nu uitziet gaan we morgen in de haven liggen als er plaats is en zal ik proberen om nieuwe foto's op de site te zetten.
Vanmiddag is ook de Abel Tasman weer binnengelopen en ook gaan ankeren. Zullen morgen ook wel het voetballen willen zien.
dinsdag 8 juli 2014
maandag 7 juli 2014
Ria de Camarinas
Vandaag zijn we aangekomen in Ria de Camarinas. We liggen helemaal achteraan in de Ria tegen het strand aan. Aan de ene kant het dorp met de haven en aan de andere kant strandjes met veel bossen. Midden in de natuur.
We hadden de planning om twee dagen te ankeren in een baai vlak bij La Coruna maar na een nacht hebben we na ontvangst van een weer update besloten de tweede nacht toch maar in de haven te gaan liggen. Gaf ons met Biancatje gelijk de mogelijkheid om het WK voetballen Nederland Costa Rica te gaan kijken. Met Gerda en Jack van de Abel Tasman en opstappers. Jack wist een kroeg waar we het voetballen konden gaan kijken. Wij een drankje besteld en wachten. Een paar minuten over tien nog geen voetballen. Toen kwam de aap uit de mouw het kwam op een betaalde zender en die hadden ze niet. Wij naar een andere kroeg waar het wel op stond en een aantal Spanjaarden al naar de wedstrijd aan het kijken waren. Nu de Spanjaarden van ons verloren hadden waren ze voor de Costaricanen. Nu hadden we twee kampen. Wel sportief dat ze ons na afloop van de wedstrijd kwamen feliciteren.
Na de wedstrijd wij naar de boot terug en met z'n drieën onder TOFINO's paraplu want het regenen was echt begonnen.
Achteraf een verstandige keus dat we de haven zijn ingegaan want midden in de nacht draaide de wind van zw naar n / nw flinke kracht, het aangekondigde onweer hebben we niet gehad wel heel veel regen. Het zou twee dagen licht waaien maar dan een paar dagen weer veel wind geven. Dus het was zondag vroeg op en met de laatste regen vertrekken. Het was een zeer onstuimige tocht. We wilden een tussenstop in Ria de Corme maken maar dan zou het de dag erop nog onstuimiger worden. In de Golf van Biskaje waait het al een paar dagen flink hard en dan krijg je het opbouwen van golven die met de dag groter worden en door de noorden wind op de Spaanse kust afkomen. Om deze redenen liggen ook diverse vertrekkers nog steeds aan de Engelse kust te wachten om de Golf van Biskaje te kunnen oversteken. We hebben wel gezeild maar het was berg en dal. Het ene moment zag je een boot in de buurt en het andere moment zag je niets anders dan water. Wel leuk dat je toch weer dolfijnen tegenkomt. Dat blijft leuk en maakt wel eea goed. Morgen het dorp maar eens gaan verkennen met de bijboot.
We hadden de planning om twee dagen te ankeren in een baai vlak bij La Coruna maar na een nacht hebben we na ontvangst van een weer update besloten de tweede nacht toch maar in de haven te gaan liggen. Gaf ons met Biancatje gelijk de mogelijkheid om het WK voetballen Nederland Costa Rica te gaan kijken. Met Gerda en Jack van de Abel Tasman en opstappers. Jack wist een kroeg waar we het voetballen konden gaan kijken. Wij een drankje besteld en wachten. Een paar minuten over tien nog geen voetballen. Toen kwam de aap uit de mouw het kwam op een betaalde zender en die hadden ze niet. Wij naar een andere kroeg waar het wel op stond en een aantal Spanjaarden al naar de wedstrijd aan het kijken waren. Nu de Spanjaarden van ons verloren hadden waren ze voor de Costaricanen. Nu hadden we twee kampen. Wel sportief dat ze ons na afloop van de wedstrijd kwamen feliciteren.
Na de wedstrijd wij naar de boot terug en met z'n drieën onder TOFINO's paraplu want het regenen was echt begonnen.
Achteraf een verstandige keus dat we de haven zijn ingegaan want midden in de nacht draaide de wind van zw naar n / nw flinke kracht, het aangekondigde onweer hebben we niet gehad wel heel veel regen. Het zou twee dagen licht waaien maar dan een paar dagen weer veel wind geven. Dus het was zondag vroeg op en met de laatste regen vertrekken. Het was een zeer onstuimige tocht. We wilden een tussenstop in Ria de Corme maken maar dan zou het de dag erop nog onstuimiger worden. In de Golf van Biskaje waait het al een paar dagen flink hard en dan krijg je het opbouwen van golven die met de dag groter worden en door de noorden wind op de Spaanse kust afkomen. Om deze redenen liggen ook diverse vertrekkers nog steeds aan de Engelse kust te wachten om de Golf van Biskaje te kunnen oversteken. We hebben wel gezeild maar het was berg en dal. Het ene moment zag je een boot in de buurt en het andere moment zag je niets anders dan water. Wel leuk dat je toch weer dolfijnen tegenkomt. Dat blijft leuk en maakt wel eea goed. Morgen het dorp maar eens gaan verkennen met de bijboot.
donderdag 3 juli 2014
Verder naar het zuiden
Na goed bijgekomen te zijn en opnieuw de voorraad te hebben aangevuld gaan we verder naar het zuiden.
Gezien het weer gaan we morgenavond opnieuw in een baai bij La Coruna liggen. Zaterdag maar vermoedelijk zondag ochtend gaan we dan naar Ria de Corme. Of we hier een nacht blijven liggen weten we nog niet. Kan ook zijn dat het allemaal mee zit en dan varen we door naar Camarinas. Hier blijven we dan weer even liggen. Wanneer we dan verder gaan zien we nog wel. Vandaag naar een MAL geweest. Zo groot dat je er in verloren kunt lopen. Hier heb ik ook een Spaanse telefoonkaart aangeschaft waarmee ik kan bellen en internet moet kunnen ontvangen. Mijn Spaans is nul, komma nul en gelijk aan hun Engels
Gaan we deze week dus testen.
Via de telefoon die dan als router moet gaan functioneren kan ik dan gribfiles op de laptop binnen halen. Het nummer is vermeld onder contact.
Gezien het weer gaan we morgenavond opnieuw in een baai bij La Coruna liggen. Zaterdag maar vermoedelijk zondag ochtend gaan we dan naar Ria de Corme. Of we hier een nacht blijven liggen weten we nog niet. Kan ook zijn dat het allemaal mee zit en dan varen we door naar Camarinas. Hier blijven we dan weer even liggen. Wanneer we dan verder gaan zien we nog wel. Vandaag naar een MAL geweest. Zo groot dat je er in verloren kunt lopen. Hier heb ik ook een Spaanse telefoonkaart aangeschaft waarmee ik kan bellen en internet moet kunnen ontvangen. Mijn Spaans is nul, komma nul en gelijk aan hun Engels
Gaan we deze week dus testen.
Via de telefoon die dan als router moet gaan functioneren kan ik dan gribfiles op de laptop binnen halen. Het nummer is vermeld onder contact.
zondag 29 juni 2014
Wachten op nieuwe bemanning
Ja er komt een nieuwe bemanning en daar moet ik even op wachten maar dat doe ik heel graag.
Het is geen straf om hier te moeten wachten.
Vandaag door La Coruna gewandeld en foto's gemaakt.
Kijken of het me gaat lukken om ze op de site te krijgen. De internetverbinding is erg traag maar we zullen zien. Als het goed gaat komt de eerste aanblik van de Spaanse kust, dan de baai waar we 4 dagen gelegen hebben en dan die van La Coruna zelf erop te staan.
Tevens heb ik de site aangepast en kan er als het goed is zonder aanmelden een boodschap op gezet worden.
Het is geen straf om hier te moeten wachten.
Vandaag door La Coruna gewandeld en foto's gemaakt.
Kijken of het me gaat lukken om ze op de site te krijgen. De internetverbinding is erg traag maar we zullen zien. Als het goed gaat komt de eerste aanblik van de Spaanse kust, dan de baai waar we 4 dagen gelegen hebben en dan die van La Coruna zelf erop te staan.
Tevens heb ik de site aangepast en kan er als het goed is zonder aanmelden een boodschap op gezet worden.
zaterdag 28 juni 2014
Terug in de haven van La Coruna
Na vier dagen voor anker te hebben gelegen aan het strand hebben we gisteren de keus gemaakt om gezien de verwachting voor de nacht van vrijdag op zaterdag terug naar de haven te gaan.
Geen verkeerde beslissing de wind heeft hier vannacht alle richtingen gehad met kracht 4 tot 6 met verschil van richting van 180 graden. Dan lig je echt niet prettig achter je anker.
Vanaf de ankerplaats ben ik ook met de bijboot naar de haven gevaren om deze achter te laten bij de kinderen die nog aan het bijkomen waren van de oversteek. De stad in en wat boodschappen gedaan. Toen Dylano met de bijboot als loge voor twee dagen meegenomen aan boord. Een heel avontuur want je moet toch de baai helemaal oversteken. Tijdens deze oversteek kwam er een visser binnenlopen maar die had voor zijn boeg een dolfijn zwemmen die tot twee maal toe een duik nam. Dat blijft een mooi gezicht.
De kinderen zijn een dag later ook voor het strand komen liggen.
Terug in de haven komt de Carpe Diem van Joop de haven binnenlopen. Leuk om ook weer een bekende tegen te komen. Hij is op weg naar de Balearen en gaat dus vermoedelijk de Pimentao en de Go tegenkomen.
Nu even wachten op mijn nieuw bezoek dat dinsdag met het vliegtuig komt. Ik kijk er al wel naar uit.
Geen verkeerde beslissing de wind heeft hier vannacht alle richtingen gehad met kracht 4 tot 6 met verschil van richting van 180 graden. Dan lig je echt niet prettig achter je anker.
Vanaf de ankerplaats ben ik ook met de bijboot naar de haven gevaren om deze achter te laten bij de kinderen die nog aan het bijkomen waren van de oversteek. De stad in en wat boodschappen gedaan. Toen Dylano met de bijboot als loge voor twee dagen meegenomen aan boord. Een heel avontuur want je moet toch de baai helemaal oversteken. Tijdens deze oversteek kwam er een visser binnenlopen maar die had voor zijn boeg een dolfijn zwemmen die tot twee maal toe een duik nam. Dat blijft een mooi gezicht.
De kinderen zijn een dag later ook voor het strand komen liggen.
Terug in de haven komt de Carpe Diem van Joop de haven binnenlopen. Leuk om ook weer een bekende tegen te komen. Hij is op weg naar de Balearen en gaat dus vermoedelijk de Pimentao en de Go tegenkomen.
Nu even wachten op mijn nieuw bezoek dat dinsdag met het vliegtuig komt. Ik kijk er al wel naar uit.
woensdag 25 juni 2014
Rust afgewisseld met werk.
Vannacht lagen we hier met drie boten. Een Fransman die net weggaat en voorbij komt met zijn zeil op heeft een scheur van 50 cm net boven de tweede zeillat en vaart daarmee gewoon weg. Voor mijn gevoel is dat vragen om het zeil dan maar helemaal te laten scheuren. Maar ja is zijn probleem.
Omdat ik geen internet aan boord heb maar toch probeer regelmatig het blog te vullen komen er zodra ik internet heb meerdere stukjes tegelijkertijd binnen. Moet nog op pad om een prepaid internet kaart te halen.
Is dit vakantie of werken?
Het lijkt op vakantie maar het is werken. De dag dat we zijn aangekomen ga je slaap inhalen. De dag erop ga je het stadje in om verse levensbehoeften te halen maar dan komt ook het schoonmaken om de hoek kijken. Eerst het zout van de boot afhalen. Dan de was gaan doen. Nou lagen wij helemaal aan het eind van de haven en dan is het nog een hele tippel tot het washok. Dat moet je een paar keer doen of wachten tot er een wasmachine vrij is. Gezien de capaciteit van de wasmachine uitsluiten het beddengoed erin en de rest maar als handwas. Dan is het klaar en moet het de droger in tegelijkertijd de handwas er maar bij gedaan. Dan is het net niet droog maar aan de railing en over de giek droogt het dan verder. Maar dan moet het niet regenen. Zo heb ik de was drie keer en de dag daarna voor de vierde keer opgehangen voordat alles droog was. In de tussentijd eten koken. Diezelfde avond kwamen ook de kinderen binnengelopen. Even geholpen met aanleggen wat gedronken en toen Dylano te logeren meegenomen. Want zo wist hij te vertellen, er zaten nog wel mijntjes in het pak hagelslag.
Nadat Dylano weer naar zijn ouders is gegaan heb ik een andere Nederlander geholpen aan popnagels en Patrick aan een popnageltang en hebben we zijn lummelbeslag opnieuw gemonteerd op de mast dat er gedurende de tocht hiernaar toe verbogen en eraf gekomen was.
Voor degene die de positie bijhouden, die hebben gezien dat ik niet meer in de haven lig maar in Ensenada de Mera aan het strand tegenover de marina.
Toen ik aan kwam was er een mooring vrij en ben daar aan gaan liggen. Nog geen half uur later kwam de eigenaar met het verzoek of ik maar een andere plek wilde gaan zoeken.
Albert Jan en Renata zijn hier ook komen liggen en moeten ook nog naar de zeilmaker. Vanavond (zondag) bij. Mij aan boord iets gedronken en wat gekletst. Vanmorgen werd ik wakker met een kater. Niet van de drank hoor, maar mijn neuringlijn van het anker was in de nacht drie keer om mijn roer gedraaid. Het duurt even maar je dag wordt wel gevuld. Dan binnen weer wat schoon gemaakt en de achterflappen aan de bimini gemaakt. De zijflappen doe ik dan wel weer bij een volgende gelegenheid. Vanmiddag wat gelezen. Wat een rust nu de Spanjaarden weer werken of naar school zijn want het strand is leeg.
Met de kinderen heb ik afgesproken dat ik in de ochtend en de avond even contact heb via de marifoon. Werkt goed op deze kleine afstand.
Plannen om verder te gaan nog niet genomen even genieten van de Spaanse temperatuur.
Nadat Dylano weer naar zijn ouders is gegaan heb ik een andere Nederlander geholpen aan popnagels en Patrick aan een popnageltang en hebben we zijn lummelbeslag opnieuw gemonteerd op de mast dat er gedurende de tocht hiernaar toe verbogen en eraf gekomen was.
Voor degene die de positie bijhouden, die hebben gezien dat ik niet meer in de haven lig maar in Ensenada de Mera aan het strand tegenover de marina.
Toen ik aan kwam was er een mooring vrij en ben daar aan gaan liggen. Nog geen half uur later kwam de eigenaar met het verzoek of ik maar een andere plek wilde gaan zoeken.
Albert Jan en Renata zijn hier ook komen liggen en moeten ook nog naar de zeilmaker. Vanavond (zondag) bij. Mij aan boord iets gedronken en wat gekletst. Vanmorgen werd ik wakker met een kater. Niet van de drank hoor, maar mijn neuringlijn van het anker was in de nacht drie keer om mijn roer gedraaid. Het duurt even maar je dag wordt wel gevuld. Dan binnen weer wat schoon gemaakt en de achterflappen aan de bimini gemaakt. De zijflappen doe ik dan wel weer bij een volgende gelegenheid. Vanmiddag wat gelezen. Wat een rust nu de Spanjaarden weer werken of naar school zijn want het strand is leeg.
Met de kinderen heb ik afgesproken dat ik in de ochtend en de avond even contact heb via de marifoon. Werkt goed op deze kleine afstand.
Plannen om verder te gaan nog niet genomen even genieten van de Spaanse temperatuur.
vrijdag 20 juni 2014
Verslag van een oversteek 2
We besluiten om hier nog een dag te blijven liggen. Slapen goed uit en repareren de wagens van de zeillatten. Ondanks de windkracht 6 NE buiten liggen we in deze baai fantastisch. We slingeren achter onze mooring maar binnen merk je er helemaal niets van. Het is alsof je in een haven aan de steiger ligt.
De weerberichten zijn nog steeds in overeenstemming met de 3 dagen geleden binnengehaalde gribfiles en weerkaartjes. We maken ons klaar voor de volgende oversteek.
Van Ile D'Ouessant naar La Coruna. Inhet begin gaat het wat moeizaam met de wind maar gaande weg wordt het beter we lopen zelfs momenten tussen de 8 en 8,5 kn.
De zee is erg wreed en hobbelig slapen valt tegen want er zitten van die kurkentrekkers tussen. Goed dat we die rustdag genomen hebben. We pakken om de beurt zoveel mogelijk rust momenten. Er wordt een onweer met regen voorspeld maar daar hebben wij slechts enkele druppels van gezien. Net voordat we de nacht ingaan worden we getrakteerd op een school dolfijntjes. (Voor de kenner bruinvissen).
Op het vorige traject hadden we etmalen van 136 en 138 zm dat lijkt ons een goede maatstaf voor het komende traject om aan te houden en niet bij nacht aan te komen.
Terugkomend op het continentaal plat valt de wind weg naar 2,2 knopen en moet de motor het overnemen. We worden geteisterd door honderden kleine vliegjes.
We hebben nu etmalen van 147 en 153 zm.
Het eerste traject was 300,1 zm en doet tweede 371 zm.
In totaal hebben we in 12 dagen 875,6 zm afgelegd. Het was de bedoeling om wat meer tussenstops te maken maar we waren er beide over eens dat je je kansen met het weer moet pakken en dan maar wat eerder dan gepland aan te komen.
Door de twee trajecten achterelkaar te nemen zijn we wel door onze (vers) brood voorraad. We spreken de voorgebakken broodjes voor in de oven (wonderpan ivm beperkter gasverbruik) maar aan. Als beleg de laatste twee eieren.
In Eastbourne hebben we afscheid van onze kinderen genomen. Zij hebben een tussenstop gemaakt in Cherbourg. De avond voor ons vertrek lagen zij voor Guernsey. Ik hoop voor hen dat de zee wat gekalmeerd is want anders hebben ze het heel slecht met twee kinderen. Benieuwd wanneer zij in La Coruna aankomen.
De weerberichten zijn nog steeds in overeenstemming met de 3 dagen geleden binnengehaalde gribfiles en weerkaartjes. We maken ons klaar voor de volgende oversteek.
Van Ile D'Ouessant naar La Coruna. Inhet begin gaat het wat moeizaam met de wind maar gaande weg wordt het beter we lopen zelfs momenten tussen de 8 en 8,5 kn.
De zee is erg wreed en hobbelig slapen valt tegen want er zitten van die kurkentrekkers tussen. Goed dat we die rustdag genomen hebben. We pakken om de beurt zoveel mogelijk rust momenten. Er wordt een onweer met regen voorspeld maar daar hebben wij slechts enkele druppels van gezien. Net voordat we de nacht ingaan worden we getrakteerd op een school dolfijntjes. (Voor de kenner bruinvissen).
Op het vorige traject hadden we etmalen van 136 en 138 zm dat lijkt ons een goede maatstaf voor het komende traject om aan te houden en niet bij nacht aan te komen.
Terugkomend op het continentaal plat valt de wind weg naar 2,2 knopen en moet de motor het overnemen. We worden geteisterd door honderden kleine vliegjes.
We hebben nu etmalen van 147 en 153 zm.
Het eerste traject was 300,1 zm en doet tweede 371 zm.
In totaal hebben we in 12 dagen 875,6 zm afgelegd. Het was de bedoeling om wat meer tussenstops te maken maar we waren er beide over eens dat je je kansen met het weer moet pakken en dan maar wat eerder dan gepland aan te komen.
Door de twee trajecten achterelkaar te nemen zijn we wel door onze (vers) brood voorraad. We spreken de voorgebakken broodjes voor in de oven (wonderpan ivm beperkter gasverbruik) maar aan. Als beleg de laatste twee eieren.
In Eastbourne hebben we afscheid van onze kinderen genomen. Zij hebben een tussenstop gemaakt in Cherbourg. De avond voor ons vertrek lagen zij voor Guernsey. Ik hoop voor hen dat de zee wat gekalmeerd is want anders hebben ze het heel slecht met twee kinderen. Benieuwd wanneer zij in La Coruna aankomen.
Verslag van een oversteek
Tot zaterdag zijn we met de kinderen opgetrokken. Maar er komt een moment dat zij en wij onze eigen weg moeten gaan. Voordat we samen gingen opvaren wisten we dat er verschil zit in de te behalen snelheid.
Nu had iedereen al van de kinderen afscheid genomen maar ik nog niet omdat ik wist dat wij ze zouden inhalen en nog een paar dagen samen zouden opvaren.
Net voor vertrek kreeg ik nog een kaart mee die ik pas met vaderdag (de volgende dag) mocht open maken. We nemen afscheid en zwaaien naar elkaar totdat ik in de sluis van 12.00 uur lig. Toen heb ik maar een heet snoepje genomen van een bekend merk.
Gelukkig zie ik ze weer in La Coruna.
Vanuit de sluis zijn we gaan zeilen maar na twee uur hadden we 6 zm afgelegd en dat dreigde met nog een uur zeilen niet veel meer te worden. Op de motor verder gevaren en een route genomen boven de shippinglane lane en onder Wight langs op deze manier hebben we nog mogelijkheden om Lulworth Cove, Weymouth en diverse andere havens om eventueel aan te lopen.
Het gaat goed met onze wacht van twee uur op en twee uur af. Waarbij we overdag kijken wie wat slaap nodig heeft en daar flexibel mee omgaan. Na Wight kunnen de zeilen op en lopen we zelfs even 9 knopen. Helaas valt de wind in de namiddag weg zodat we toch weer moeten motoren.
Tijdens de reis blijkt dat ik echte kok aan boord heb. We komen niets te kort.
Net boven de Kanaal Eilanden steken we de shippinglane over en passeren Alderny en Guernsey. We varen de nieuwe nacht in en wachten weer tot ze daarboven die grote lamp (maan) weer aanzetten. In de ochtend trekt de wind aan en met het aanpassen van de koers kunnen we weer zeilen. We rollen flink maar zeeziekste blijft uit. Maandag rond de middag liggen we voor Ile D'Ouessant waar een baai is en waar we kunnen ankeren. Door de wind toename en de golven besluiten we hier voor anker te gaan. Even goed opletten hoe je het aanloopt maar de beloning is en pittoresk mooring in een beschutte baai.
Nadat we de mooring opgepikt hebben ruimen we wat aan dek op en kom ik tot de ontdekking dat een wagen van de zeillatten loszit en twee anderen dreigen los te komen. Dat herstellen we morgen wel. Eerst even bijkomen en morgen zien of we verder gaan en waar naartoe.
Nu had iedereen al van de kinderen afscheid genomen maar ik nog niet omdat ik wist dat wij ze zouden inhalen en nog een paar dagen samen zouden opvaren.
Net voor vertrek kreeg ik nog een kaart mee die ik pas met vaderdag (de volgende dag) mocht open maken. We nemen afscheid en zwaaien naar elkaar totdat ik in de sluis van 12.00 uur lig. Toen heb ik maar een heet snoepje genomen van een bekend merk.
Gelukkig zie ik ze weer in La Coruna.
Vanuit de sluis zijn we gaan zeilen maar na twee uur hadden we 6 zm afgelegd en dat dreigde met nog een uur zeilen niet veel meer te worden. Op de motor verder gevaren en een route genomen boven de shippinglane lane en onder Wight langs op deze manier hebben we nog mogelijkheden om Lulworth Cove, Weymouth en diverse andere havens om eventueel aan te lopen.
Het gaat goed met onze wacht van twee uur op en twee uur af. Waarbij we overdag kijken wie wat slaap nodig heeft en daar flexibel mee omgaan. Na Wight kunnen de zeilen op en lopen we zelfs even 9 knopen. Helaas valt de wind in de namiddag weg zodat we toch weer moeten motoren.
Tijdens de reis blijkt dat ik echte kok aan boord heb. We komen niets te kort.
Net boven de Kanaal Eilanden steken we de shippinglane over en passeren Alderny en Guernsey. We varen de nieuwe nacht in en wachten weer tot ze daarboven die grote lamp (maan) weer aanzetten. In de ochtend trekt de wind aan en met het aanpassen van de koers kunnen we weer zeilen. We rollen flink maar zeeziekste blijft uit. Maandag rond de middag liggen we voor Ile D'Ouessant waar een baai is en waar we kunnen ankeren. Door de wind toename en de golven besluiten we hier voor anker te gaan. Even goed opletten hoe je het aanloopt maar de beloning is en pittoresk mooring in een beschutte baai.
Nadat we de mooring opgepikt hebben ruimen we wat aan dek op en kom ik tot de ontdekking dat een wagen van de zeillatten loszit en twee anderen dreigen los te komen. Dat herstellen we morgen wel. Eerst even bijkomen en morgen zien of we verder gaan en waar naartoe.
zaterdag 14 juni 2014
Mijlen maken
Gribfiles zien er goed uit we gaan vandaag vertrekken om een of meerdere nachten door te varen waardoor we mijlen kunnen maken. Als bijkomstigheid hebben we ook nog volle maan en met helder weer op zee ook in de nacht zicht. Altijd prettiger dan in het pikke donker moeten varen.
Zodra er weer internet is kom ik weer in de lucht met betrekking tot de vorderingen.
Gisteren nog in een plaatselijke kroeg voetbal gekeken. Niet gedacht dat we na die penalty nog met 5-1 zouden winnen. Als alles klopt zullen we voorlopig geen wedstrijden meer kunnen zien
Zodra er weer internet is kom ik weer in de lucht met betrekking tot de vorderingen.
Gisteren nog in een plaatselijke kroeg voetbal gekeken. Niet gedacht dat we na die penalty nog met 5-1 zouden winnen. Als alles klopt zullen we voorlopig geen wedstrijden meer kunnen zien
Abonneren op:
Posts (Atom)